شعار یک شرکت قایق برقی سوئدی به نام X Shore که این هفته یکی از مدل های خود را در نمایشگاه قایق سیاتل 2023 به نمایش می گذارد، “قدرت سکوت” است.
صحنه اطراف قایق روز دوشنبه چیزی جز ساکت بود، زیرا بازدیدکنندگان برای دیدن این صنایع دستی منحصربه‌فرد سر و صدا می‌کردند و یکی از کهنه‌کارهای فناوری سیاتل با شور و شوق در مورد دلیل پیوستنش به شرکت صحبت می‌کرد.
جان روسکیل مدیر عامل سابق شرکت فناوری کسب و کار Acumatica است و اکنون به عنوان مشاور در EQT Partners، شرکت سهام خصوصی که Acumatica را در سال 2019 خریداری کرد، خدمت می کند. راسکیل یک سرمایه گذار و مشاور فعال، قبلاً 14 سال را در مایکروسافت گذراند، از جمله به عنوان معاون شرکت. مسئول گروه شرکای جهانی غول فناوری.
این هفته، Roskill X Shore را تبلیغ می کند، شرکتی که در آن یک صندلی جدید در کشتی – و یک صندلی پشت دریچه گاز – در یک قایق 100٪ برقی است که آماده است توجه علاقه مندان به تفریح را به خود جلب کند.
راسکیل با اشاره به اینکه EQT ریشه های شمالی عمیقی دارد که به او در ارتباط با X Shore مستقر در استکهلم کمک کرد، گفت: «این افراد از طریق ترکیبی از علاقه من به ورزش های آبی مرا دنبال کردند. آنها عمداً می خواستند شخصی را از آمریکای شمالی به کشتی بیاورند، نه در تجارت دریایی، با تجربه فناوری سنتی تر.»
Roskill مدت کوتاهی پس از بازدید از کارخانه شرکت در ماه نوامبر به X Shore پیوست و تحت تأثیر رویکرد جامع پایداری قرار گرفت.
راسکیل که صاحب همه چیز از یک قایق بادبانی گرفته تا یک eFoil فلایت برد است، ناراحت است: «من واقعاً در مورد آنچه که می‌توانیم برای کربن زدایی جهان انجام دهیم، خیلی خوب هستم.
او گفت که X Shore با تولید 200 یا 300 دستگاه در سال رقابت نخواهد کرد. راسکیل گفت که برای تأثیرگذاری، هدف شرکت رسیدن به 1500 دستگاه در سال تا سال 2026-27 است.
X Shore تقریباً با هیچ چیز در مورد برقی شدن نمایشگاه قایق رقابت نمی کند. این تنها قایق تمام برقی است که در بین 289 غرفه دار و تقریباً 800 قایق به نمایش گذاشته شده است. برخی از تولید کنندگان با قایق های بیرونی برقی هستند.
جورج هریس رئیس و مدیر عامل انجمن تجارت دریایی شمال غربی است که مالک و تولیدکننده نمایشگاه قایق است. پس از گذشت 24 سال از این رویداد، او چیزهای زیادی دیده است و به نظر او قایقرانی برقی هنوز چندین سال از سرعت نوآوری و پذیرش خودروهای الکتریکی عقب است.
هریس گفت: “علاقه زیادی به او وجود دارد.” اما چیزی که باید در نظر داشته باشیم این است که قایق‌سواری برای همه معنی متفاوتی دارد.» برقی‌سازی برای قایقرانی که در دریاچه یونیون یا دریاچه واشنگتن حرکت می‌کنند، بحث بسیار متفاوتی نسبت به کسانی است که ممکن است در Puget Sound یا فراساحلی به عنوان نیرو، بار و محموله باشد. مسائل محدوده مطرح می شود.
از آنجایی که اکثر تولیدکنندگان قایق با تولیدکنندگان موتورهای جداگانه مانند یاماها یا مرکوری همکاری می کنند، هریس معتقد است که برق رسانی در مقیاس بزرگتر با تولیدکنندگان موتور آغاز خواهد شد.
در سیاتل، Pure Watercraft 37 میلیون دلار برای ساخت موتورهای ساکت تر و سبزتر جمع آوری کرد. جنرال موتورز 25 درصد از سهام این استارت آپ را در سال 2021 به دست آورد.
مطالعه نوامبر توسط The Insight Partners نشان داد که انتظار می رود بازار جهانی قایق های برقی از 5.26 میلیارد دلار در سال 2022 به 11.35 میلیارد دلار تا سال 2028 افزایش یابد.
هریس گفت که داده‌های جدید نشان می‌دهد جمعیت شماره 1 بازدیدکننده از وب‌سایت قایق‌های سیاتل، گروه سنی 35 تا 44 سال است و جایگزین گروه 1 قبلی، یعنی 55 تا 64 سال است. او پول شرکت‌های فناوری جوان‌تر و علاقه شدید به تفریحات در فضای باز را به‌عنوان پوشش نقره‌ای ماندگار از همه‌گیری برای صنعت فضای باز می‌داند.
X Shore Eelex 8000 نشان داده شده مقداری از این پول را با قیمت اولیه 295000 دلار به دست می آورد.قایق کنسول مرکزی 26 فوتی دارای موتور الکتریکی 170 کیلووات، حداکثر سرعت 30 گره، سرعت کروز 20 گره، ظرفیت باتری است. 126 کیلووات ساعت و برد 100 مایل دریایی در سرعت های پایین تر. این قایق را می توان از ساحل در عرض 5 تا 8 ساعت شارژ کرد یا با سوپرشارژر در کمتر از دو ساعت به شارژ کامل رسید.
باتری‌های دوقلو لیتیوم یون 63 کیلووات ساعتی هر کدام 800 پوند وزن دارند و این قایق دارای طراحی ساده و محکم قایق اسکاندیناویایی است که توانایی آن در یدک‌کشی چنین باری را زیر سوال نمی‌برد.
اما فناوری و موادی مانند سایبان کاپیتان فیبر کربن به همه آن حس بسیار مدرن می دهد. یک صفحه نمایش لمسی 24 اینچی وجود دارد و قایق در حین حرکت داده ها را جمع آوری می کند و به همه چیز از ناوبری گرفته تا اندازه گیری عمر باتری در زمان واقعی کمک می کند. به‌روزرسانی‌ها به‌طور خودکار ارسال می‌شوند و برنامه X Shore و ساعت مچی جفت شده به‌عنوان سوئیچ از راه دور عمل می‌کنند. حتی دریچه گاز نیز متفاوت است، با یک دستگیره بزرگ در کنار فرمان به جای طراحی سنتی شیفتر مانند.
طراحی مدولار Eelex 8000 دارای حداقل 10 چیدمان است که می تواند به سرعت متناسب با انواع تفریحات سازگار شود – می تواند شبیه یک قایق ماهیگیری، یک قایق اسکی یا یک کروز مهمانی پانتون باشد. این قایق همچنین دارای کفپوش چوب پنبه ای و ریل های درپوش است که از جنبه پایداری آن صحبت می کند.
X Shore همچنین X Shore 1 کوچکتر را با طول 21 فوت و شروع قیمت 139000 دلار ارائه می دهد.
Roskill این شرکت را برای مخاطبان شمال غربی اقیانوس آرام که در حال حاضر در پذیرش خودروهای الکتریکی پیشرو است، مناسب می‌داند. او یک قایق X Shore را در Anacortes، واشنگتن لنگر انداخت و از آن برای رسیدن به جزایر San Juan استفاده کرد.
او خوشحال است که در آن زمان سوار شد.
راسکیل گفت: “من احساس می کنم بسیار خوش شانس هستم.” “من بیرون رفتم و به آنچه در صنعت قایق های موتوری در حال وقوع است نگاه کردم و گفتم: “این جایی است که می خواهم باشم.” من از انجام کارهای کوچک خوشم نمی آید، می خواهم کاری انجام دهم که تأثیر بگذارد. و من فکر می کنم که این می تواند تأثیر قابل توجهی داشته باشد.”
نمایشگاه قایق سیاتل تا شنبه در مرکز رویدادهای میدانی لومن و مارینا بل هاربر ادامه دارد.