منو سایت

  • خانه
  • اخبار
  • فناوری ایرباس A320 در مسیر هوایی تهران – مشهد

فناوری ایرباس A320 در مسیر هوایی تهران – مشهد

 تاریخ انتشار :
/
  اخبار
فناوری ایرباس A320 در مسیر هوایی تهران - مشهد

ایرباس A320 یکی از هواپیماهای در حال پرواز از تهران به مشهد است که خطوط هوایی مختلفی را در ناوگان خود دارد. از ایرلاین های داخلی صاحب این هواپیمای نازک می توان به ایران ایر، آسمان، زاگرس، آتا، قشم ایر، کیش ایر اشاره کرد. این هواپیماها در زمان های مختلف پرواز می کنند ساعت پرواز تهران مشهد می توانید آن را از طریق برنامه پرواز در فرودگاه یا هنگام رزرو بلیط مشاهده کنید. علاوه بر این، ایرباس A318 و A320 neo در این دسته قرار می گیرند.

ایرباس یک شرکت هوافضای اروپایی است که بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان را تولید می کند. ایرباس در لیدن هلند مستقر است و چندین کارخانه در اروپا دارد. یکی از هواپیماهای این شرکت A320 است که برای اولین بار از سیستم ناوبری fly-by-wire استفاده می کند. A319 مدل کوچکتری از هواپیما است که در این خانواده قرار می گیرد. ایرباس A318 و A321 نیز بخشی از این خانواده هستند.

A320 اولین هواپیمای مسافربری با بدنه نازک بود که از مقدار قابل توجهی مواد کامپوزیت استفاده کرد. مواد کامپوزیت ترکیبی از چندین ماده مختلف است که از مواد دیگر قوی تر و اغلب سبک تر هستند. ایرباس همچنین تصمیم گرفته است تا کابین عریض تری نسبت به رقبای خود بسازد تا A320 را جذاب تر کند.

سیستم بارگیری محموله (CLS) این خانواده از هواپیماهای ایرباس یکی دیگر از مزایای شرکت های هواپیمایی است. CLS با استفاده از درهای بار که به سمت بیرون باز می شوند و سطح مقطع بزرگی از محفظه عرشه پایینی، فضای بار قابل استفاده را به حداکثر می رساند. این سیستم به کارکنان فرودگاه کمک می کند تا چمدان های مسافران را سریعتر جابجا کنند.

کابین های عریض یک لاین این هواپیماها و همچنین صندلی های 18 اینچی باعث می شود مسافران از لحظه سوار شدن به A320 احساس متفاوتی نسبت به سایر هواپیماها داشته باشند. کابین‌های عریض با یک راهرو، صندلی‌های انعطاف‌پذیر (شامل صندلی‌های تجاری با همه تخت‌ها و صندلی‌های اقتصادی پهن‌تر)، و همچنین دیوارهای جانبی جدید ارگونومیک از ویژگی‌های این هواپیماها هستند. علاوه بر این، محفظه های تجهیزات بزرگ 60 درصد فضای بیشتری نسبت به هواپیماهای قبلی دارند. طول این هواپیما حدود 38 متر با ظرفیت 180 مسافر است.

A320 neo نیز یکی از اعضای این خانواده است که دارای دو موتور توربوفن و نوعی بال در انتهای بال های هواپیما است که باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود. با این بهبودها، خانواده A320 NEO از کاهش 30 درصدی برد سوخت تا 900 کیلومتر با دو تن بار اضافی در مقایسه با هواپیماهای نسل قبلی بهره مند خواهند شد.

علاوه بر این، A319 neo نیز بخشی از این خانواده است که نسخه کوتاه شده بدنه A320 است که حدود 4 متر کوتاهتر است. این هواپیما می تواند تا 160 مسافر در یک کلاس پروازی یا 140 مسافر در دو کلاس با برد 6940 کیلومتر را در خود جای دهد.

ایرباس A321 بسیار شبیه به ایرباس 320 است، اما بدنه بلندتری دارد که مسافران بیشتری را حمل می کند. اولین هواپیمای A321 در اسفند 94 برخاست و در سال 2016 از ایران ایر وارد ایران شد. این مدل دارای دو موتور توربوفن و طول 44 متر است که ظرفیت 220 سرنشین را دارد. ایرباس A321 شامل A321 neo و A321LR است.

A319 نیز بخشی از خانواده A320 است که اولین پرواز آن در سپتامبر 1995 در هامبورگ انجام شد. این هواپیما همچنین دارای دو موتور توربوفن به طول حدود 34 متر و ظرفیت 145 مسافر است. این هواپیما شامل A319-100 و A319LR می باشد که دارای چهار مخزن بنزین اضافی است و برای پروازهای بین المللی مناسب است.

علاوه بر این، ایرباس A318 بخشی از خانواده A320 است که برای اولین بار در سال 2001 پرواز کرد، این هواپیما به عنوان کوچکترین عضو خانواده A320 شناخته می شود که حدود 31 متر طول دارد و ظرفیت 129 مسافر را دارد.